国铁纪勋成立！ 微信支付访问权限，12306半年支付7倍

腾讯科技新闻7月5日，腾讯董事长兼首席执行官马化腾在沈阳表示，中国高铁的“铁粉”正在快速增长。如果这些“铁粉”运作良好，铁路很可能成为未来中国最大的互联网。其中一家公司。

根据铁路部门的反馈，在微信付费访问后，上半年12306微信公共号码的粉丝数量增长7倍达到3600万; 12306微信小程序的累计用户也是突破1000万，其中44%用户从微信扫过火车票QR码;在今年上半年，已经使用微信公共号码累计5000万人次来接收12306行程通知信息。

同日，由中国铁路投资有限公司，浙江吉利控股集团和腾讯公司共同成立的国铁基讯科技有限公司（以下简称国铁基讯）正式落成，标志着该公司成立。 E-group Wi-Fi平台。重要进展。国铁基讯将负责提供旅游服务，包括Wi-Fi服务，休闲文化娱乐，新闻信息，在线订购，特色电子商务，联合旅游，智能零售等车站整合，线上线下合作。今年5月，腾讯和吉利中标了EMU Wi-Fi运营公司的股权转让项目。这是铁路混合改革的重要尝试。

马化腾参加了当天的揭幕仪式，并在“智能高速铁路发展和京津城际铁路开通十周年”上发表了题名《软件公司

数字技术助力智能高铁发展》演讲。他认为，自去年以来，铁路已经推出贴心服务，如在线座位选择，上网订购，转账转账，免费会员，微信付款，微信通知等，让越来越多的乘客改变了内在的印象。铁路。

他说，未来，智能高铁的发展需要聚集“三股流”，整合“两网”，创造“一体”。信息流需要跟上人流和物流的速度。 “只有信息和数据，跟随高速铁路，车站物流等，迅速减少信息孤岛，打破数据障碍，实现'三流'融合。在'传统'标签下。”

当他谈到两个网络的整合时，他提出了一个基于腾讯社交平台与高速铁路合作的问题：“我们想象中国最大的线下客运网络和最大的在线社交网络，如果深度整合，将添加多少个网络节点，它带来了多少价值和创新空间？“

马化腾认为，高速铁路网与互联网的融合可能会带来一个开放的数字经济服务平台，使全国人民的生计服务和商业服务可以像U盘一样加载，使高速铁路成为一座城市。 “智能交通”，“智能旅行”和“智能零售”的一部分。

此外，人们将来会在高速铁路上花费越来越多的时间。他认为，我们需要提供真正优秀的数字文化产品，以满足乘客的文化消费需求，营造“文化高铁”。

“如果我们能够吸引所有参与者形成一个开放的大型生态系统，那么就有可能成为一个”高速铁路数字经济社区“，”他在演讲中说。

2008年，京津城际正式开通，成为中国第一条城际高速铁路，标志着交通进入高铁时代。目前，中国的高铁总长度已超过2.5万公里。根据交通部的计划，到2020年，中国的高速铁路将达到3万公里，覆盖80％以上的常住人口超过100万的城市。