小程序的机会来了，流量来源是当前的想法！

微信生态的“第四根支柱”

移动互联网的增长速度正在放缓。截至今年上半年，用户规模已缓慢增加至11亿，接近总人口，并且渗透率为微信是最高的。 微信和微信的月度活跃账户合计已达到10.85亿，这对互联网用户来说无疑是一个很大的覆盖率。

早在今年6月底，统计数据显示，微信每月支付超过8亿活跃账户，包括支付基础设施和其他微信生态基础设施，给予小程序土壤。目前，微信小程序的数量已超过100万，活跃账户超过2亿，并有机会以微信到达整个网络。

除了微信组，朋友圈和公共账号之外，许多人还将小程序定义为微信的“第四支柱”。许多企业家认为，继PC互联网和移动互联网之后，我们很快就会欢迎我们常说的“微信互联网”时代。

金沙江创业投资董事总经理朱小虎曾表示，他们认为小程序是“半新平台机会”，交通红利至少还有几个月，而且还有很多创新机会。

争议中的资本狂奔最为致命

凭借微信独特的生态和交通奖金，社交电子商务首先爆发出巨大的能量。该公司诞生于微信生态系统，已在不到三年的时间内进入美国，并已成为市值超过100亿的超级独角兽。此后，依赖小程序产品的公司估值飙升。

也许争议中最荒谬的资本是最致命的。用这种速度看别人赚钱，资本可以坐吗？其他电子商务，实体店可以坐？这也向外界传达了这样一个事实：经过大量的努力，以小程序为突破的微信生态仍然具有强大的财富效应，并且还在继续。

“速度”一直是激发企业家思想的金条，而飙升的数据是交通红利的最佳证明。一些企业家表示，在小程序上线后，本周流量变化不大，第二周突然爆发，让加班工作在凌晨应付潮流，甚至让前互联网老将称“有些不理解”，也完全点燃了一群企业家的热情。

轨道的上限足够高，有足够的空间和力量来追逐资本。 微信小程序生态，公司能用多少，下一场战斗会有更多的机会吗？

我们相信将有数十亿美元的机会。因为有足够的竞争，app软件开发

经营一家优秀的公司更容易。就像过去的淘宝网一样，很多品牌都是淘宝出生在淘宝网上的。

创业的目的是赚钱。企业家唯一的生存规则是“接近金钱”。因此，在筛选小程序项目时，企业家更喜欢电子商务，知识支付和游戏。 小程序的生命周期并不确定，并且比金钱更容易处理变化和冲击。

一位专业人士表示，小程序的结构，第一类将是传统公司如美国集团评论，携程等，他们转向微信小程序更容易获得流量，因为原有的服务已被广泛接受;第二类是新的应用程序。

微信小程序是为了使一些传统业务的界限更广泛，商家和用户连接更好，特别是那些低频，低成本的单价，如内容支付，小游戏，二手物品，文玩等，玩在小程序得到它，开发速度更快。

流量红利的希望与陷阱

微信生态，不仅有现有的流量，而且还有新的传入流量。 微信小程序为场景和功能添加了更多服务，因此App等流量已迁移。

从大流量的角度来看，小程序开始从外部吸收App流量，之前使用App完成的那些简单操作现在可以替换为小程序。例如，您需要打开应用程序才能查看天气。现在你可以使用小程序来解决微信。

除了流量之外，股息也反映在客户的收购成本和资本估值中，尤其是后者。在资本定价新事物的过程中，早期往往有更高的溢价，这也是先发优势之一。

除了给大家带来希望之外，小程序还暗示了一个陷阱。企业家会不小心陷入交通陷阱，认为交通越多越好，甚至花费大量资金购买交通。交通红利的“陷阱”源于认知，微信小程序的“功能”定位，使交通将是动态的，除非有强大的流动性如玩游戏，企业家不应该购买交通，而应该是自我造血。

即使在咖啡的早期，它也经常在小程序上使用。与小程序上0＃ffff的激进相比，瑞星咖啡显得更加平静。直到9月7日才宣布与腾讯进行战略合作。河。在瑞迅CMO杨飞的看法中，小程序和颤音有机会带来交通红利，还需要面对实质性问题，如小程序保留，颤音品牌实现，这是不确定性。

随着越来越多的企业家进入，收购小程序的成本正在上升。这部分可以理解为用户具有路径依赖性，并且均匀化的小程序开始让用户体验审美疲劳。

虽然微信为企业家提供了小程序的流量奖励，但用户可以通过搜索，LBS和其他方式让用户访问。但是已经完成小程序的商家知道这样的流量对于用完公司来说是很多钱。与此同时，小程序商业流量，如广告，已成为另一个流量来源。

但是小程序的流量逻辑与应用程序不同。应用程序是一个集中流量，具有排行榜和其他形式，微信流量分配是分散的，流量通过关系链重新分配在微信，这也决定了“购买流量”将不是最有效的方式。那么交通应该在哪里？

微信的业务基础相对较好，从开始到流程获取和实现的路径相对较宽。 微信小程序和其他微信的基础结构是并行关系。实际的流量分布是微信,微信组，公共号码，地理位置等。这些是非常重要的流量分配工具。企业家不应该关注小程序。相反，我们应该关注微信生态流的各种来源，这里有真正的机会。