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麻省理工学院启动团队用随叫随到的移动应用程序表达无人驾驶汽车
发表时间:2019-07-25 08:17:06
文章来源:沈阳软件开发
标签:网站建设 小程序开发 小程序制作 微信小程序开发 公众号开发 微信公众号开发 网页设计 网站优化 网站排名 网站设计 微信小程序设计 小程序定制 微信小程序定制
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“打开一辆2吨重的汽车,行驶2公里,送2公斤快车。”这听起来像浪费资源。然而,这种事情在现实生活中早已普遍存在。自蓬勃发展的电子商务行业以来,巨头们还在如何降低物流过程中“最后一公里”的成本并提高其分销效率方面绞尽脑汁。目前,最常见的做法是使用无人机代替传统的汽车配送来解决小规模的短途运输问题。雷锋报道了很多。外国亚马逊和国内京东正计划这样做。虽然目前的无人机技术已经成功通过测试,可用于乡村小道上的小规模短距离交付,但在城市的复杂环境中提供安全准确的交付还为时尚早。与在空中飞行的无人驾驶飞机相比,在地面上行驶的无人驾驶运载车似乎更可靠。 Dispatch是一家旧金山初创公司,由麻省理工学院的计算机科学专家Sonia Jin和Stav Braun以及宾夕法尼亚大学机器人学家Uriah Baalke于2015年创立。 2016年4月,Dispatch获得了200万美元的种子轮融资,由Andreessen Horowitz领导,他只有四个人(三位创始人和一位工程师)。该公司的第一款产品是无人驾驶车辆—— Carry,旨在解决“最后一英里”交付问题。 Carry是一种自动驾驶车辆。它被称为“自动驾驶”。它不是人们想象的那种无人驾驶汽车,而是一种只能在人行道和自行车道上使用的“三通”汽车。车轮运输箱,加里有4个车厢,负载能力为100磅(约45公斤),并且可以在外出执行任务时一次为4个用户运送物品。
当Carry向客户发送快递时,用户可以通过移动应用或网页查看Carry的实时位置。当Carry将货物交付到指定位置时,用户将在电话或网页上收到通知。在那之后,用户只需要靠近携带并在他的移动电话上解锁它以取出他的包裹。与不可靠的无人机(城市地面行人或设施中的横冲直撞,轰炸机和其他危险因素等危险)相比,无人驾驶车辆的“脚踏实地”更令人放心,但毕竟它是“无人操作“。存在一些危险是不可避免的。应考虑是否会撞到行人或道路上的设施以及执行任务时的防盗工作。在避障方面,Dispatch为Carry装载了一套传感器,并声称使用人工智能技术来分析周围环境,并通过机器学习逐渐适应日益复杂的环境,从而确保Carry在路上行驶。该任务不会对行人和设施构成威胁。此外,该公司限制Carry的速度,这与普通人的速度大致相同,因此Carry不会伤害行人,甚至不会让路上的行人感到不舒服。在防盗方面,因为起重机本身很重(公司的具体参数没有透露,但据国外媒体报道,无人驾驶汽车需要至少两人升降),加上其数十公斤的负荷,所以想偷它这不是一件容易的事。此外,Carry车内还有一个4G网络芯片。该公司可以使用该芯片准确定位和跟踪其位置,大大降低了被盗的风险。
事实上,Dispatch并不是第一家尝试无人驾驶汽车交付的公司。 Starship Technologies是一家成立于2014年的无人驾驶汽车运输公司,是Dispatch的竞争对手。在2015年底,该公司推出了他们的第一个交付。像Carry,Starship这样的Starship还有一个完全自动执行任务的完整避障系统,但负载远远小于Carry。星舰每次任务只能运送20英镑(约9公斤)。星舰公司与许多家电经销商和零售公司合作进行顺利测试,获得了1720万美元的融资。那时,雷锋网也报道了这个消息。业内人士还表示,这是一个陆地运送机器人。 “弹簧。”然而,除了去年在蒙特利湾的曼隆学院和加州州立大学的试点项目之外,Dispatch没有太多的测试信息,也没有进一步融资。虽然官方表示已经讨论过与少数按需服务公司和大型零售商的合作,但没有透露合作伙伴的相关信息,具体合作的细节尚未确定。对于Starship的竞争对手,Dispatch的创始人说虽然这两个是陆基交付机器人,但它们的定位不同。 Starship Technologies使用大型卡车作为供应源,并使用无人驾驶车辆向各个住宅区提供快递服务。包裹,而Dispatch的战略以大学校园为中心,慢慢扩展到私人区域,如封闭的乡镇,以及要运输的货物类别不仅限于快递包裹,还包括私人服务。例如,送货外卖,干洗店洗衣服等。
Dispatch表示,未来不会出售无人驾驶汽车,而是作为向需要无人驾驶车辆的公司提供快递服务,帮助他们减少不必要的成本,并采用廉价高效的方式来实现“最后一公里” ”。交货。 Dispatch的创始人曾在接受媒体采访时表示,Dispatch基本上不是构建无人驾驶汽车硬件,而是建立自动化交通基础设施。无人驾驶汽车到达一定规模后,将作为公共平台,供大家用于P2P运输和城市交通服务。派遣已经安静了半年多。在过去六个月中,有关其公司在互联网上的新闻非常有限,无论是测试,产品开发还是融资。但这并没有延迟其成为各种技术媒体年度榜单的有力竞争者的能力。 2017年初,许多国内外媒体在科技行业初创企业名单中占据了一席之地。但是,Dispatch能否成功并不容易说。对于无人驾驶交付领域,无人驾驶车辆可能比无人驾驶飞机更快。根据通用技术产品的开发周期,Dispatch很快就会有新消息,然后是雷锋。会继续关注。
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