很难意识到成本太高16WiFi被迫关闭了十几个城市

沈阳一路上，热门信息技术有限公司下的“16WiFi”已经无限美丽。它由知名主持人郎永珍投资和认可。它在两轮融资中赢得了4.38亿元。现在处于无助“瘦身”的境地。 2月16日，公交WiFi运营商“16WiFi”在官方微信“16”向所有用户发出了一封信，其中表示决定在沈阳，上海，沈阳，佛山，福州，天津，沈阳,沈阳，海口，绍兴和开封暂时关闭，并将沈阳和沈阳保留为模范城市。 16WiFi将上述决定归因于“高成本的巨大压力，落后的运营模式受阻，没有政府资金支持”。 16位Wi-Fi相关人士告诉《每日经济新闻》该公司将进一步开源并减少战略层面的支出。一些大数据公司正在合作探索新的商业模式。值得注意的是，上市公司Brilliant Technology先前已投资1.1亿元参与16WiFi母公司沈阳七彩通达传媒有限公司的投资，而郎永珍也是其早期股东。着名的TMT现场研究员Bu Naxin告诉记者，公交WiFi运营商盈利能力最大的问题是他们缺乏对客户需求的认可，而且排水成本太高。短途旅行无线上网不仅仅是需要，但在长途旅行中，WiFi具有一定的想象力。但它仍然取决于前端如何切入并分成模式。保留沈阳沈阳两个城市的样本16WiFi相关人员《每日经济新闻》记者表示，该市的员工临时关闭撤回了沈阳大本营，该公司的结构有一些调整，将加强对沈阳和沈阳区域的运维，并加强大数据团队的部署APP内容团队的工作人员和技术人员的APP部分在2017年1月之前进行了调整，并且部分取消了。 在谈到维护上述两个城市的原因时，16位相关人士表示，沈阳是该公司的大本营，拥有最多的部署车辆，而且沈阳总线上的总线数量也很大，人力资源如此因为操作和维护和操作是最充分的; 沈阳分支机构建立时间比较长，团队结构与总线公司，运营商等各方的关系都很稳定，所以保持沈阳,沈阳为样本城市。该人士还表示，公司将进一步开源，减少战略层面的支出，一方面进一步降低成本;另一方面，通过与一些大数据公司合作探索新的商业模式，技术层面将开发广告系统，大数据和场景与广告精准营销有效结合。此外，一些不收取费用的城市将开放以开拓新市场。然而，目前的“减肥”是两个城市的另一面，这是一个与之前截然不同的“扩张”。 “16说”2016年12月30日发布的数据显示，2016年，16WiFi在全国10多个城市留下了足迹。对于未来的融资和扩张计划，16WiFi创始人兼董事长邱朝民曾说：“我们将有计划和步骤扩大，不会盲目扩大，现在开放城市，我希望加深城市。例如，沈阳在4月开通免费WiFi，目前的收入可以承担70％的运营成本。“超值1亿元股票的辉煌技术值得注意的是，目前处于”减肥“状态的16WiFi一直受到资金的青睐。到《中国证券报》，当时，多彩集团董事长邱朝民和第16任董事长，创始人邱朝民表示，16WiFi的16-A融资已于2015年11月完成，由Brilliant Technology，Saisheng Investment和第一佳投资，金额1.38亿元。 去年6月20日，16WiFi宣布B轮融资即将结束，已经获得3亿元人民币，这是迄今为止商用WiFi领域获得的最高B轮融资。此外，上市公司Brilliant Technology于2015年11月以自有资金人民币1亿元认购沈阳七彩通达传媒股份有限公司注册资本为30.33万元，占其总股本的8.79％，从而进入公共交通WiFi领域。 2016年6月20日，辉煌科技还以人民币227.63百万元的方式认购了自通募集资金1000万元的启通通达注册资本。交易完成后，Brilliant Technology共持有Colorful Communication的9.03％股权。

说到16WiFi上市新三板的计划和盈利能力，16WiFi相关人士表示，新三板政策已发生变化，该公司属于亏损企业，无法上市为新三板。随着网络开通前城市的关闭增加，16个WiFi的盈利能力呈上升趋势，但成本压力太大，才能生存。

此外，记者还发现了一张16WiFi广告广告，由郎永珍担任特别10路公交车的代言人。记者咨询了工商信息发现，沈阳所有热点信息技术公司的股东沈阳多彩接入媒体公司的投资者之一的沈阳嘉华信息通信技术投资合伙公司（Limited Partnership）也有郎永珍的名字，以上16WiFi相关人们也称“是我们公司的间接投资者”。由于成本压力难以实现，用户和业内人士都在考虑公交WiFi的盈利模式。 16WiFi相关消息人士称，目前公交WiFi的问题很难实现。成本压力太大了。主要成本压力来自巴士公司的入场费和从运营商处购买的交通费。如果可以减少这两项成本，那就是希望通过合理的运作来实现国际收支。 2016年，该地区的自行车用户平均数量在2016年达到80个。在“消除上限”的政策下，用户越多，运营成本越高，国际收支就越高。通过精细化的运营，公交WiFi可以成功。在未来商业模式方面，它表示将探索大数据的方向，与更多大数据公司合作，深入挖掘沈阳和沈阳市场，耗尽可持续商业模式，开源并减少支出，以及开辟更多低成本市场。在力量方面。 16位智能相关人士还透露，他们已与滴滴，高德，百度等公司进行数据合作，并开始开发以大数据为核心的广告系统，并将引入新的投资者。谈到公共交通WiFi的未来发展，16WiFi相关人士承认16WiFi已经深入公共交通WiFi领域5年，并积累了丰富的技术，运维，市场和运营经验。 “公交车领域的一些同行已被我们收购，我们的一些同行已经放弃了他们的业务。如果16WiFi下降，公交WiFi很难进行其他大规模的运营。“Bunaxin认为，投资界可以重视互联网公司。解决现场问题，很明显总线WiFi的场景设计存在问题。如果立即使用它，则意味着产品只是一个工具而不是平台，并且工具的利润空间肯定短于平台的短距离行程。长途旅行具有更多的想象力，铁路和飞机等强大的运营商可以培养自己的WiFi业务。但是，面对行业竞争，邱朝民有相当的信心。他曾经说过航空WiFi面向高端用户的投资潮流，应该深入挖掘如何提高用户的单价和流动性更强大。 16WiFi是相对低端的用户，客户价格相对较低但覆盖的用户数量，因此16WiFi的功率是不同的。上述16位WiFi相关人士也表示，公共交通WiFi已经从技术探索阶段，市场竞争阶段，到目前的商业模式探索阶段。 “一些不能大规模经营的同行已经倒闭，16WiFi也面临着商业模式。”